Les conférences de l'Association

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" Est il un spectacle aussi grand et plus imposant que l'approche d'un vaisseau de guerre prêt à combattre ?

Cette marche rapide et uniforme dont l’œil ne voit que le principe, jointe à l'appareil d'une artillerie nombreuse  en impose aux plus résolus. "

Bourdé de la Villehuet

1773

 

On connaît ordinairement la marine en bois au travers de quelques films et romans où les pirates et autres explorateurs nous entraînent dans de palpitantes aventures ou par les bateaux traditionnels que beaucoup admirent au bord de la mer, avec un brin de nostalgie.

L’on mesure généralement moins que ces navires représentaient jusqu’au début du 19ème siècle une somme de connaissances, de volontés, d’innovations, de moyens, de techniques et de puissance qui en faisaient la première industrie de ces époques que seules les grandes nations pouvaient déployer.

Ce n’est pas sans raison que les premiers astronomes américains lors du programme Gemini ont insisté pour dénommer « vaisseau » les premières capsules spatiales.

De l’arche de Noé au Duguay-Trouin, sabordé au large de l’ile de Wight en 1949, nous essayerons d'évoquer cette passionnante épopée technique et humaine.

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Par Guy Tournier, modéliste, président du Congrès International de Modélisme Naval à Rochefort en 2018, ancien vice-président des Amis du Musée national de la Marine, Secrétaire des Amis du Musée de la Compagnie des Indes.

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